2026世界杯赛事竞猜最新版V2026.FIFA 一线直击!预售4天奥迪E7X销售东说念主均10+订单,试驾从早排到放工


"(订单)好多,这个车当今关爱度确乎比拟高。咱们 E7X 这个车,从早上上班到放工,基本上便是一直在试驾,就一直在列队。" 5 月 12 日,一位上汽奥迪销售参谋人向明镜 pro 先容 E7X 这款车的热卖情况。
E7X 是上汽奥迪在 5 月 8 日开启预售的一款中大型纯电 SUV,预售价 28.98 万元 -37.98 万元。如若重迭 2000 元订金抵 7000 元的预售优惠,以及 1.2 万元的增换购补贴,E7X 的预售价钱还能再降 1.7 万元,就径直来到了 27.28 万元— 36.28 万元。丰富的配置和至心的订价,使其具备了与同级别自主新势力车型变成正面竞争的能力,在预售阶段就初步展现出"爆款"的潜质。
在开启预售后,网上还流传了几张上汽奥迪门店 E7X 的"订单墙",每张订单墙上都满满地列出了用户简单信息和下订车型。据悉,有多个门店收货近百订单,有的门店东说念主均有十几个订单,这一预售订单情况,径直冲破了上汽奥迪家具上市的记载。
5 月 12 日下昼 3 点傍边,明镜 pro 到了西部某省会城市的一家上汽奥迪门店。该门店一共有 6 台展车,进门处和中间 C 位各摆了一辆 E7X,还有左侧是两台 E5 sportback,右侧是一台 A5L 和一台 A7L。抵达门店时,门店东说念主流处于平峰气象,链接有东说念主进来看车。据明镜 pro 小编鄙俗统计,在店内的一个小泛泛间内,有 5 组破钞者进店看车,且一说念直奔 E7X 展车区域,未出现关爱其他车型的客户。

该门店有两台试驾车,明镜 pro 小编等了差未几半个小时,才排号轮到试驾。不外,当日该门店的车型试驾中,无法体验智驾功能。该销售参谋人评释,门店正在进行智驾系统的 OTA 升级,前一日该功能仍可正常使用,升级完成后即可还原体验,自动停车功能不受这次升级影响。
与网传的"订单墙"不同,本次看望的门店并未建设实体订单展示墙,该销售参谋人默示,其所在城市的四家上汽奥迪门店均未经受这一边幅。天然未披露门店以及个东说念主的具体订单量,但从该销售参谋人快速滑脱手机展示的订单列表来看,该销售参谋人个东说念主的预售订单数保守推断已逾越 10 个。
米兰体育官方网站从订单结构来看,预售价 31.98 万元的 Pro 前锋版成为统统主力,占比逾越 50%。"大部分用户都是城市日常通勤,偶尔周末邻近自驾,当今国内说念路条目多数较好,两驱版块完全够用。" 该销售参谋人默示,Pro 前锋版在配置与价钱之间达到了最好均衡,空气悬架、CDC 等中枢配置均已配都;如若对欢喜肠和续航有更高需求,不错遴荐 33.98 万元的前锋远航版;追求极致性能的用户不错研讨 quattro 版。
该销售参谋人先容,2026世界杯赛事竞猜官方版面前到店看车的用户以家庭用车为主,而提到的竞品车型主要有极氪 8X 和问界 M7 两款,对比其他车型的很少,包括小米 YU7。其先容,对比雷同主打操控的极氪 8X,E7X 有 Momenta 智驾的上风;对比问界 M7,E7X 有底盘和操控的上风。"各有各的好嘛,也莫得哪个车是齐备的,至少这个车面前在这个价位区间,E7X 很能打。就松驰你去比哪个品牌,它都有比他们强的方位。"该销售参谋人说说念。

令东说念主不测的是,尽管 E7X 尚未肃肃上市,该门店已有现车到店并完成了首批用户录用。"也曾有几个客户提车了,他们对家具各方面都很招供,也能给与现时的预售价钱。肃肃上市后的大订价钱详情会比当今更优惠,到时候差价咱们会径直退还给用户。" 该销售参谋人例如称,如若上市后价钱再降 1 万元,就径直退还用户 1 万元差价。"肃肃上市它的价钱还会降,咱们推断详情会低廉少量。但具体低廉若干不澄澈,至少比当今详情要低廉。"该销售参谋人说说念。
"以前买个 BBA 的电车,说真话除了可能有个牌子之外,啥都莫得。但当今,这个车便是颠覆以前统统东西,你新势力有,我一说念有。以至于我比他们的用料作念工更好。天然,它最大的特质便是底盘。"该销售参谋人用一句话回想了 E7X 这款车的卖点。
E7X 全系标配了 Momenta R6 智驾大模子,后续还将升级 R7,扶植 L3 级自动驾驶能力;座舱前排有大尺寸中控屏和 21.4 英寸 QD MiniLED 星空大屏,后排座椅还扶植拓展平板;车机是与豆包聚积打造的奥迪助手;还有电子外后视镜和 DLP 投影大灯;起步续航就接近 700km;并提供了冷暖箱等配置。

在畴昔几年期间里,BBA 等传统豪华品牌都因电车的智能化不及而受到市集品评。而 E7X 试图通过全面的智能及欢喜配置,抹平与新势力车型间的体验差距。该销售参谋人默示,E7X 的智能化升级使其不会再被短处为"棒棒机"。
在无短板的同期,E7X 还凸起底盘和操控上风。E7X 全系标配双 14 ° 后轮转向;Pro 版及以上有空气悬架和 CDC;四驱 quattro 版车型最大功率 500kW,零百公里加快 3.9 秒。这些底盘硬件的下放,构建了 E7X 在 30 万元级中大型纯电 SUV 的互异化长板。
而在订价上,从面前预售 27.28 万元的权利价钱来看,市集多数以为有终点至心。"咱们开打趣跟有些客户讲,这个车如若早 5 年出来,带这样多功能配置,莫得 50 万你能买获取它?我不信。"该销售参谋人说说念。这样的说法天然是一种突显 E7X 性价比的销售话术,但亦然践诺。在电动转型之中,以上汽奥迪为代表的传统豪华品牌,也曾甩掉了燃油期间的高溢价景色,主动字据市集竞争出动订价景色,这使得其家具更具竞争力。
从初期预售热度看,E7X 的无短板 + 操控上风 + 至心的订价的组合叮咛,确乎切中了部分破钞者对豪华品牌电动车的期待,也为上汽奥迪注入了许久未见的订单活力。最终的上市价钱以及首批录用家具后用户的体验和口碑,将决定这款车在中大型纯电 SUV 市集中的最终站位。
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