【全球稳居第三！当代五年销量大涨，为安在华沦为边际品牌？】这等于赤裸裸的试验！

21年，当代汽车集团卖了：666.7万台。

22年，当代汽车集团卖了：684.8万台。

23年，当代汽车集团卖了：730.3万台。

24年，当代汽车集团卖了：723.1万台。

25年，当代汽车集团卖了：727.3万台。

这是当代汽车集团昔时5年来的全球销量变化，2021年销量就如故达到666.7万台，其时新动力汽车还莫得火起来，照看度很低，销量更低，燃油车依旧主导全球市集，当年许多日系燃油车在我国还要涨价买呢。短短三四年技术，新动力汽车全面崛起，但这似乎莫得影响到委果不卖电动汽车的当代汽车集团，2025年销量达到727.3万台，比2021年还要多出60多万台。

当代汽车集团旗下有五个汽车品牌，中枢销量来自当代和起亚，当代汽车集团如故相连许多年景为全球第三大车企，仅次于丰田和内行，2026世界杯赛事竞猜官方版内行旧年销量898.4万台，排行第二，稀奇第三名约莫171万台，差距不是很大。有一说一，如若韩系车在我国市集份额像以前相同，那么当前全球第二就不是内行了。

把柄数据统计，2025年我国汽车总销量3440万台(含出口)，国内销量约莫2730.2万台，其中当代和起亚在我国总销量约莫46.39万台，意味着韩系车在我国市集份额仅剩1.69％。虽然最惨的照旧法系车，旧年总销量仅4.2万台，市集份额仅0.15％，如故不错忽略不计。

总的来说，国产车的崛起，在国内基本上把韩系车和法系车的份额给清空了，当前运行轻易合并日系车份额，相配是日产和本田2026世界杯赛事竞猜官方版，也曾年销量一百五六十万台，如今剩下60多万台，皆快和韩系车在我国销量相同了，对此宇宙有什么宗旨呢。