盖世汽车讯 在依靠外部救援持续了十五年、技术数次领略复产但愿之后，萨博（Saab）品牌最终走向驱逐。前瑞典汽车制造商萨博自 2012 年起附庸于国能电动汽车瑞典有限公司（NEVS），后者是中国房地产集团恒大集团的一部分，直至 2021 年恒大堕入财务危险。由于未能找到真实的买家来救助这个瑞典老牌，NEVS 运转出售其财富，如今正准备与最后的遗存告别——公司仍领有的几辆萨博汽车。

据《Autocar》报说念，NEVS 将于下周在瑞典拍卖网站 Klaravik 上共拍卖 8 辆汽车。其中包括恒大独一量产过的车型——恒驰 5，这款紧凑型电动 SUV 于 2022 年问世并随之败北。另外还有一辆吊挂 NEVS 车方向 9-3 电动车。

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关于萨博车迷而言，最感兴味的可能是三辆 2014 年款萨博 9-3 Aero 量产车，行驶里程较低，袭取燃油能源总成。不外其中一辆车身侧面带有 NEVS 符号，但不祥不错自便去除。

最后三辆可拍车辆为 NEVS 电动萨博 9-3 原型车：一辆为预分娩车；一辆为自动驾驶车辆，据称配备 GPS、激光雷达和录像头；最后一辆是带有燃油增程器的电动车。这些车均是为在中国阛阓推出作念准备而制造—— NEVS 曾有过一段销售电动车的时代。

这些剩余车型是萨博在余勇可贾之前最后后劲的残留陈迹。作念小动作，这家瑞典汽车制造商在金融危险技术被通用汽车"断臂求生"式地破除时，自己已非繁茂发展的状况（那场危险也几乎让好意思国"三大"汽车巨头衰一火）。在通用领有技术，AG真人2026世界杯中国官网萨博车型从未真实忠于其品牌传统，而是被动套用通用的同质化平台——团结平台、不同车标，与它已逝的昆玉品牌庞蒂亚克和奥兹莫比尔如出一辙。

荷兰超等跑车公司世爵（Spyker）收购萨博后，萨博曾试图再坚捏一段时代。通用仍当作萨博本体上的"生命保管系统"，与世爵竣事公约提供发动机和零部件。但世爵也面最后与通用经营萨博时肖似的窘境。为求自救，世爵寻求与中国公司配合，但通用给予阻塞，2026世界杯赛事竞猜最新版V2026.FIFA世爵只得宣告失败（不外在退出之前对通用拿起了毁伤补偿诉讼）。

NEVS 不祥是萨博最后的但愿。这家由中国地产巨头救援的微型电动初创公司，曾盘算将瑞典汽车的传统电气化，拥抱电动异日。它制造了电动 9-3，在投产的数年间进展尚可。它还打造了 Emily GT。但这还不够。据报说念，Emily GT 在 2023 年底曾找到稀薄接办的加拿大初创公司 EV Electra，但交游最终告吹，萨博的抱负也随之残害。

而后不久，NEVS 运转计帐业务，裁人至仅剩 20 名职工。它还将萨博历史悠久的特罗尔海坦工场的一部分出售给了极星（Polestar），后者如今将其用于研发。2025 年，NEVS 拍卖了其仍捏有的工场部分财富。而到了下周，跟着最后几辆汽车费产永远驶离工场、寻得新主东说念主，萨博篇章将精致驱逐。

萨博领有海浪壮阔的历史。上世纪 30 年代，辞寰宇花式垂危（与现在一样）之际，萨博领先为瑞典军方制造飞机。自后它运转制造汽车，为咱们带来了诸如大灯清洗和雨刮器、Sonett 跑车、900 Turbo 等奇特而理由真实立。尽管在好意思国它从未成为东说念主东说念主齐领有的汽车，但它长久保捏着特有的派头——不祥这即是为什么咱们 Jalopnik 长久救援这个小众品牌。

天然萨博在好意思国早已"弃世"，但在其他场合也并未饱胀隐匿，更像是在某种精神旅程中痛楚地最后一次浮出水面呼吸。现在是时候放下电击除颤器，宣告驱逐了。安息吧2026世界杯赛事竞猜最新版V2026.FIFA，萨博——至少当作一家汽车公司如斯。它似乎仍在分娩军用装备和刀兵，这算是怎样的结局呢。