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5 月 13 日，日产汽车发布 2025 财年（2025 年 4 月至 2026 年 3 月）全年以录取四季度财务文书。文书浮现，2025 财年全年，日产汽车统一收入为 12.0 万亿日元，上年同期为 12.6 万亿日元；有计划利润为 580 亿日元，上年同期为 698 亿日元；有计划利润率为 0.5%，上年同期为 0.6%；净损失为 5331 亿日元，上年同期损失 6709 亿日元。其中，2025 财年第四季度，日产汽车统一收入为 3.4 万亿日元，统一有计划利润为 681 亿日元，有计划利润率为 2.0%；净损失收窄至 2829 亿日元，同比损失幅度大幅缩减。

销量层面，数据浮现，2025 年 4 月至 2026 年 3 月，日产世界汽车销量为 315 万辆。其中，日产汽车世界销售额比上年同期下滑 4.2%。另据日产中国数据浮现，2025 年日产在华累计销量为 65.30 万辆，同比下滑 6.26%。

从财报上来看，2025 财年日产汽车营业利润、销售额均出现同比下滑。值得一体的是，2025 财年是日产汽车聚积第二年出现多半损失。当作参考，2024 财年日产净损失为 6709 亿日元，而 2025 财年净损失 5331 亿日元（约 229 亿元东谈主民币），两年规划损失超 1.2 万亿日元。

为鄙俗财务压力以及阛阓转型挑战，日产汽车正进行大校正。早在 2025 年 5 月，日产汽车就告示了名为 "Re:Nissan" 的回话规划，目的是到 2027 年世界裁人 2 万东谈主、关闭 7 家工场。按规划，2026世界杯赛事竞猜最新版V2026.FIFA到 2028 年 3 月日产世界整车分娩工场将从当今的 17 家缩减至 10 家，并在世界范围内裁人约 2 万东谈主，产能将从 350 万辆削减至 250 万辆，最终目的是在 2028 财年实现世界工场满负荷运转，透顶扭转产能闲置、资本高企的时局。

除此以外，本年 4 月，日产汽车发布恒久愿景策略标的，并告示精简其家具气势。日产汽车拟将世界车型数目从 56 款削减至 45 款，淘汰销量欠安的车型，并将投资再行分拨到高增长范围，车型策略将聚焦心动车型（Heartbeat）、中枢车型（Core）、增长车型（Growth）、相助协同车型（Partner）四大类别。同期，将日本、好意思国和中国三大阛阓视为功绩搭救阛阓，其中，原土阛阓日本阛阓自 2028 财年起将推出一款紧凑型车系列以进一步丰富家具气势，目的是到 2030 财年将年总销量进步至 55 万辆。通过加强新动力汽车家具气势，日产汽车将在扩大在华销量的同期将出口树立为策略性搭救，日产汽车的目的是到 2030 财年实现销量 100 万辆。

日产汽车首席推行官伊凡•埃斯皮诺萨（Ivan Espinosa）示意：" 2025 财年是日产在‘ Re:Nissan ’规划下稳步前行的一年。咱们夯实了基础并启动看到财务功绩方面的切实知道。同期还树立了‘让智能出行点亮糊口’的恒久愿景。咱们还辱骂凡复苏阶段，正在迈入增长阶段。2026 财年将在此基础上不时鼓励，通过严格的资本惩办和更快的家具落地，收场‘ Re:Nissan ’的本旨，推动销量和盈利身手进步。"

财报浮现，法则 2025 财年末，日产汽车汽车业务净现款限制为 1.17 万亿日元，重复现款等价物及金融贷款额度，合座总流动性达 3.6 万亿日元。关于 2026 财年，日产瞻望买卖环境仍将充满挑战，竞争加重、外汇波动、通货彭胀和合手续的地缘政事不笃定性将不时带来压力。在此配景下，日产将不时鼓励其 Re:Nissan 规划，并不时勤劳于于在 2026 财年驱散前实现汽车业务有计划利润妥协放现款流转正。按照预测，2026 财年日产净收入瞻望为 13 万亿日元。

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